航美传媒公布2019年副主席致词

　　2018年对于航空美控股公司而言，是统合控股公司优质自然资源，探讨航空公司网络的业务的一年。一方面控股公司对原先交通运输Wi-Fi的业务做到了根本性变更，探讨自然资源耕耘航空公司Entertainment、细节、电视广告各个领域;另一方面融合中国电信和西欧人造卫星该公司合作伙伴的颗卫星水量和颗卫星通信发牌自然资源，在航空公司网络下游各个领域大力试图新营销。

　　从2018年7月底开始，控股公司合资企业该公司联内河美为泛美航空7架宽体货机获取航空公司机载通讯公共服务，并于11月底起为南方航空4飞机获取航空公司机载通讯的试验公共服务。联内河美致力成为我国和领先地位的航空公司网络综合性新技术计划服务商和增值公共服务移动电话。联内河美准备重新组建覆盖面积全世界的卫星通信互联网，为全世界民用航空、远洋船只获取网络终端公共服务，融合高处的行进通讯互联网，最后构建日月合一的通讯终端公共服务。同时，联内河美大力推展机舱Wi-Fi公共服务的本地化解决办法，加快构建合乎国情的航空公司Wi-Fi的业务的实行。

　　2018年10月底，控股公司的子公司贤航空航天翼尖分别与天津航空公司、重庆航空公司、贵州硬地航空公司签订战略性合作伙伴协定，就全面性积极开展“日月合一”卫星通信数据传输营运、机舱 Wi-Fi 信息化、草坪网络的平台研发及营运、机组人员数位细节营运等新兴航空公司网络增值的业务达成协议一致意见并制订详尽布署方案;2018年12月底，控股公司和南航媒体牵头的设计研发的南航专属直升机网络Entertainment一站式--南行录App全面性公测，覆盖面积南航目前为止全部的宽体货机91架，占到我国航空公司网络货机的70%-。南行录App为旅客获取受欢迎的的资讯、多媒体、征税产品出售等自定义化的细节和公共服务。目前为止，控股公司与南航媒体联合负责管理南行录的平台的确保和经营管理，将来东行记还将切断南航外部更好的自然资源，停滞为使用者和顾客建构更加多商业价值。

　　控股公司的子公司悦航位数媒体经过十余年企业公共服务的累积，早已成为国外仅次于的航空公司机载电视节目新闻媒体移动电话，为中国南方航空、南航、东航等六家航司的1.69飞机执飞的2100条航班上的96612台机载萤幕获取电视广告公共服务，为上百顾客展开服装品牌政治宣传。

　　控股公司的子公司悦航环球影业耕耘影视航空公司著作权买卖的业务，目前为止享有覆盖面积90%-以上国产影院电影的影音航空公司著作权，为多达30百家的的航空公司获取电影，符合数亿乘客趁机的Entertainment刚刚须要。悦航环球影业作为颇具号召力的航空公司Entertainment细节移动电话，享有800残部影片和超过数千星期电视节目的影音航空公司著作权，在为旅客获取较好直升机Entertainment细节的同时，也为各机载Entertainment的平台获取了为数众多的电视广告发给细节。经过十余年的累积，悦航环球影业在享有可观的航空公司著作权为基础还不具备强劲的电视节目自制战斗能力和电视广告自定义战斗能力，服务于为数众多服装品牌顾客。

　　经过将近1年的变更和磨合，控股公司将在20.9年全面性深入开展航空公司网络的业务。几经12+月底的筹划，贤航空航天翼尖在2019年3月底成为霍尼韦尔(NASDAQ: HON)新世代JetWave TM卫星通信该系统我国周边地区的影音零售商，霍尼韦尔JetWave TM卫星通信该系统需要无缝URL国际海事卫星组织(Inmarsat Aircraft)的International Xpress 互联网和我国卫通的中星16/中星18的Yan可见光互联网，构建了在全世界范围获取高速的航空公司网络终端公共服务。贤航空航天翼尖基于JetWave TM卫星通信该系统为国外的航空公司获取高速卫星通信公共服务和机舱Wi-Fi公共服务现代化的解决办法，该解决办法领先地位，颇受国外的航空公司的期望和青睐。

　　通过媒体控股公司迈进高科技控股公司这几年的磨练和累积，控股公司逐步完善了自身的“水量正门”、“解决办法”、“的平台营运”、“大机器学习与研究”和“航空公司Wi-Fi机组人员Entertainment及商业性”的架构竞争能力，创建了航空公司网络生态环境产业，夯实在航空公司网络综合性公共服务营运各个领域的领先水平。

　　忘末情，再度起航。经该公司董事局建议，监事会要求向股东会呈交批准后航美传媒控股公司改名为贤航空遮蔽网络科技控股公司股份有限公司，呈交更改该公司纳斯达克消费市场买卖字符AMCN为ANTE。再击归人，出征飞翔，悦航阳光集团将全力、开拓创新，在航空公司出行各个领域引导移动互联网新模式，为出行带给新体验、为合作带给报酬、为大股东建构更加多商业价值。