绵阳，互联网+教育阿里无人货车曝光BAT齐聚 无人驾驶窗口要关了吗？
在无人驾驶各个领域低调蛰伏的阿里，在现在再一公开宣告正在进行无人驾驶研究工作。阿里巴巴官方向找寻中国创客确认，阿里巴巴AI的实验室首席生物学家王刚显然正在进行无人驾驶的研究工作，并且工程进度迅速。同时，阿里各个方面透漏，无人驾驶或将是达摩院的第一个工程项目。
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有意思的是，四天星期内，BAT三家在智能汽车各个领域均有姿势：4月底12日，搜狐该公司与长安汽车正式签订智能网联摩托车合资企业、合作伙伴协定，提供智能车联网总体计划；现在，百度Apollo基金会宣告领投无人驾驶该公司贤行者B1轮投资，补全了无人配送物流车这一环。
随着阿里正式宣告研制无人驾驶，L4等级自动驾驶赛车场上，BAT 三巨头聚齐。但深挖BAT 在无人驾驶背后的格局不难找到，这场会战对三家的战略地位几乎有所不同，故而踢法也大不相同。
比起于压上全部身家、高调前进的百度，阿里和搜狐变得低调很多。
高调的百度
现在几年，为了保持“中国Google”的形像，百度在 VR 眼镜、互联网+、O2O 等各个领域追上得艰苦。在错失移动互联网红利、下了 O2O 这步“臭棋”后，百度渐渐从 BAT 中的掉队，甚至差点被京东扳平。AII in 人工智能，有可能是百度最终的底牌。
为了挽回群众对百度的印象，Brian 杨也一改为低调形像，俨然成了百度“吉祥物”。
今年7月底的百度 人工智能 开发人员会议上，李彦宏开着无人车内了五环，在接到一张罚单的同时，也第一次在国外引起了关于无人驾驶的全民大辩论。
事实上，早于在 2014 年 7 月底，百度就已著手重新启动百度无人驾驶摩托车研制方案。从2016年百度无人货车露面乌镇第三届全世界网络会议，到20.7年7月底，百度发售 Apollo自动驾驶平台， 李彦宏搭乘的无人驾驶摩托车开上上海三环路，因违章不吃到一张罚单，到2017年11月底，百度宣告将与金龙汽车合作伙伴制造一款无人驾驶专线货车，再行到2017年12月底20日，百度无人货车“开入”雄安新区，与博世、雪佛兰、英伟达、奇瑞、一汽等共计10家中小企业正式成立Apollo委员会，2018年百度无人货车露面春晚……被迫说道，百度在前进自动驾驶的公民认知度各个方面值得称颂。
截至目前，百度顺利为自己塑造成“It in 人工智能 ”的形像。2018年1月底19日，李彦宏攀上《时期》杂志封底，被高度评价为“Helping Chinese Win the 21th Century”（协助中国致胜21世纪）。
一贯自豪、自律、低调、爱情的技术型男李彦宏之所以如此高调，就是为了打造出百度在自动驾驶各个领域的领袖和比赛规则制定者形像。尽管百度的AI“三大金刚”吴恩达、王劲、余凯、倪凯陆续离开了，百度“自动驾驶先行者”的标签早已深入人心。
包抄的阿里
相比而言，电商出身的阿里变得包抄低调许多，切入点也更加贴近F端。融合自身电商DNA，阿里最早从仓储各个领域切入自动驾驶，用“迷你无人货车”解决问题仓储的最终一公里难题。
