互联网项目主要创新点和难点上海：近70个智能车棚露面社区

南磨房周边地区的平主题公园居民小区智能车棚。 董禹含摄

把电动脚踏车放到楼上害怕扔，推回家中又害怕电池不安全，货车究竟该停在哪儿成了很多人的烦心事。名记者近日认识到，本市已有近70个智能脚踏车棚相继在各居民小区落地，既能给电动汽车电池，又能集中管理，便利了香港市民停车。

电动汽车上楼只因没处停

居住蒲黄榆邻近GOGO新世代居民小区的关太太抱怨，小区外的两轮电动汽车很多，没集中于停放点，各家的电动汽车不得已“见缝插针”，单元门前、楼道内、楼梯口随处可见，占用公共空间的同时，也十分凌乱。

而根据有关明确规定，电动汽车不应停放在安全地点，不得停放在窗户、撤离通道、安全出口处，不得占用消防车通道；不得私拉乱接电源铁路线为电动汽车电池。

名记者探访找到，该小区外只不过有一间脚踏车棚，不过公共设施简陋，里头零星停着几辆荒废的脚踏车，更好的是堆砌着各种杂物。一位自称为负责管理看守的大姐回应，必须收费才能停放，电动脚踏车的价钱是一个月30元。

在公共充电桩各个方面，居民小区门前保安凉亭的墙壁悬挂了一个破旧的红色箱体，下面写出着“便民充电站”，几个杂乱的电池连接器垂在空中。保安回应，1元可以充10分钟，但货车电池另行看守，遗失概不负责。

“我也想把货车推上楼，但觉得不告诉停哪儿。”一位小区外的电动汽车使用者说道。

家住管庄新村的小卡尔·也有用于电动汽车的疑惑，想历险停在窗户，但居民小区里面没集中于停放看守的网点，“我早已扔了两辆车了，停居民小区院里觉得不靠谱。”名记者咨询该居民小区发展商，对方对此回应没设集中于停放点的规画，“害怕扔你就不能拿屋去。”

无人看守车棚兼顾电池防盗

名记者探访找到，本市有的居民小区有老式脚踏车棚，但多是堆着“丧尸货车”或处于半荒废状态，而且无法电池；有的居民小区即使发展商引入了公共充电桩移动电话，居民仍然实在充完移走困难、担忧被偷走。

能无法兼顾安全电池和放心存车？

近日，在南磨房周边地区的平主题公园居民小区，两个全智能脚踏车棚建成。白色的智能车棚是由居民小区的旧停车棚改建而来，使用无人看守模式，前去存车的居民都是刷卡进出。走出车棚，靠墙的两端停着电动汽车，两边停着脚踏车，每个停车位都有区分和标志，电动汽车位靠墙都有电池模块，可同时为大约100辆电动汽车电池。

南磨房代表处相关主管回应，近年电动脚踏车减少，有的居民把沈重的锂电池拎回来中的电池，而有的居民干脆从楼下甩下电缆电池，不仅不存在隐患，还负面影响邻里和睦。今天将原有脚踏车棚改建为全智能化脚踏车棚，小区外杂乱停放、电池的现像大大降低。

“智能停车棚另设门禁系统，每辆车出入都有纪录，车棚外部加装有无死角监视，居民在家里借助智能手机App就可以监视电子设备和锂电池电池情况。”该名主管说道。

年初将推展400个智能车棚

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“停车位一个月15元，电池一次大约2元多。”平主题公园居民小区居民指出这样的价钱是可以接受的，用车也显得较为省心。