互联网发展现状ppt亲测6大二手车电商平台：人人货车玩游戏中间商猫腻

南都名记者近日收到顾客报料，称之为人人货车掩饰货车的真实过户次数，他在该二手车电商交易平台出售的录音机二手车具体已过户2次，但交易平台上的数据仅有表明“1次过户”。

近年，随着网络的持续发展，互联网二手车交易平台异军突起，“没中间商”、“不赚到差价”、“个人买下个人”等类似于的政治宣传标语，以每年10亿元的广告投放速率全方位的空袭，顾客或许在一夜之间被这种新的买卖模式洗脑。与此同时，资产对二手车电商的市值也水涨船高，还包括BAT在内的网络巨头也争相入局。

然而，二手车电商服务“路口长坑多”，顾客大大投诉被拳法。这种新的买卖模式究竟靠谱吗？顾客应当如何自由选择？为了摸清这些二手车“网红”交易平台外部产品品质掌控否显然不存在脱节现像，半个月底之前，南都名记者以卖家的身分将两台二手车分别悬挂在优信、人人货车、瓜子、车置宝、淘车、天天拍等6家网上交易平台进行试验。

通过亲测南都名记者找到，上述6家二手车电商无论是C2C包卖模式，还是C2B拍卖会模式，大部份价格随便，风险评估确认后的出价、甚至拍卖价，还能之后“砍价”，同一台车的出价最大差额可近2万元。更加奇葩的是，南都名记者试验的录音机二手车刚上载的资讯，还没上架到人人货车的网页，就收到了买主的电话号码；而在淘车iOS的“自己网站买”模式，南都名记者刚上载的二手车数据，立即就表明“已转售”。号称“没中间商赚到差价”的二手车点电商们，具体也玩起中的了间商的猫腻。

价格篇

一周15打电话“空袭”卖家 车置宝拍卖价形同虚设

南都名记者这次用作试验的有两辆车：一辆是丰田思域，20.3款自动舒适版，2013年11月底上牌，车型含税价15 ．17万；另一辆是丰田飞度，2016款舒适版，20.7年6月底上牌，车型含税价8.7万元。

业内人士钟白（笔名）告诉他南都名记者，二手车价钱不像车型有具体的价格，日期、车况、手续等都是直接影响二手车价钱的环境因素，另外服装品牌名气、车型价钱改变、修理、零件、油耗也都是负面影响二手车价钱风险评估时的最重要环境因素。

价格随便，全靠“侃”

不过，每一款车款因为货车内装或者动力系统差别被分成“普通基本型”、“豪华型”、“便利型号”等。价格二手车时，一般来说以其“基本型”即最低廉的那一款货车的时下新的车价为参照。车款在没再次发生大改款的必要下，第一年折旧率大约为15%-- 20%-，第二至五年，每年递增7%-- 9%-两者之间。同时，二手车店家的风险评估价格方式也不会“根据配备必要调高”，很多经济型跑车，配备中的减少的电动窗、电动方向盘、中控锁防盗器、真皮椅背、气囊、倒车雷达系统、液力式转向助力、高级音效、可调仪表板等配备，会使货车略有增值，但幅度会相当大，比如真皮椅背加1000元，带天窗的加1500元等。

南都名记者在具体试验后认识到，顾客可以登录大部份二手车电商平台，输出自己的购车的资讯，该系统不会自动得出一个预估价作为买卖时的价格参照。南都名记者上载的资讯后找到，丰田思域在瓜子和人人货车该网站上的网站评估价，分别是8.1-9.96万元和8 ．83万元；而丰田飞度在这两家平台的网站评估价共有6 ．69-7 ．19万元和6 ．87-7 ．18万元。丰田思域在优信、淘车内的网站评估价分别是6.91万元-7.49万元和7.07-8 ．18万元；而丰田飞度在这两家平台的网站评估价分别是6.02-7.11万元和6.33-7.11万元。