互联网时代特征39个的城市公布共享单车管控章程，手续费管理工作从严
今年以来，摩拜仅有以27亿美元买下美团，ofo堪称身陷存活泥淖，大批区域性共享单车服装品牌早就“战死”，让共享单车消费市场还有多大面包成为疑惑。
只有39个的城市公布了共享单车管控章程也从前方佐证了这一疑惑。可资较为的是，李小鹏同时透漏，有232个的城市实施了网约车设施方针。
根据美团的招股书表明，累计到2018年4月底30日，摩拜在全世界200个的城市享有多达2.32亿登记使用者和620万辆自行车。去年5月底，摩拜宣告开始在全省百城重新启动免除手续费。ofo也曾宣告转入全世界200个的城市，但随着陷于经营管理政治危机，据报导多个的城市营运的团队削减。
但经常出现衰退的共享单车消费市场也给的城市的精细化管理工作获取了前提。贵阳、重庆、上海、深圳市等地对共享单车中小企业实施静态考试。据报导，去年11月底，贵阳对共享单车实行的3次考试中的“小黄货车”皆名列“降级”，鉴于此，民警机构拒绝ofo共享单车再行立即重复使用4500辆现金库房。
例外的是，除了实施法律法规，不少的城市还实施了共享单车停放在四区的规范。比如10月底25日，《苏州市的中心老城区网络出租脚踏车停放在四区设新技术导则（印发原稿）》公开发表印发，明确提出了有所不同区域内城市交通护栏剩下长度等基准。
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对于倍受注目的使用者手续费管理工作，地方管控章程也呈现出趋严发展趋势。今年9月底实施的海淀区方针明确提出，缴纳手续费的，中小企业需在本市开立经费专用帐户，拒绝接受管控，实行专款专用；中小企业要审批手续费归还期限，第一时间归还租约经费。
而12月底17日实施的厦门市方针则明确提出，网络出租脚踏车营运中小企业缴纳手续费的，必需成立手续费专用帐户，拒绝接受第三方管控，确保专款专用，使用者申请人归还手续费，营运中小企业需于15日内付款。
