卡巴斯基互联网7.0全省首个基于4T4R的新型蜻蜓车站计划在安徽省连通沪杭高速铁路月落成

安徽省连通联手摩托罗拉，使用业内唯一的摩托罗拉双频4T4R电子设备，将1800P/2100P两种频谱战斗能力集成在同一个光纤单元组件上，同时使用地下通道物理学劈裂的方法，将4个光纤地下通道的讯号分别两两相连到两个字节的接收器上，可同时反对两个朝向的L1800和L2100多传输覆盖面积战斗能力。比起于现代的基站计划，每个塔高站址上必须布署的光纤单元组件数目由4台增加为仅有须要1台，很大节约了塔高天面内部空间，有效地减少了线路的运维生产成本，为高速铁路5S建设工程保有优质天面内部空间自然资源。

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比起于改建之前的单频L1800计划，使用4T4R蜻蜓车站计划改建后，平均值iTunes速度提高79%-，平均值SINR提高92%-，铁路线旅客量数据业务水量提高30%-，使用者感官速度提高1.7%-，使用者感受和投资收益更进一步获得确保。同时，安徽省连通还打开高速铁路短距离使用者迁离和定向传输单体专属方针，将L2100当作高速铁路异频专网，将短距离行进的非高速铁路使用者与高速铁路上的使用者展开分离出来，有效地确保高速铁路使用者的网际网路感受。

安徽省连通联手摩托罗拉致力打造出杰出感受的匠心互联网，在口碑桥段停滞确保互联网竞争能力。本次商用布署化繁为简，构建双频（1.8S、2.1S）与4T4R一步到位，同时软件反对向5S光滑演变，让将来栖息于。