互联网产品运营总监大唐行进与韶山车款牵头公布“智能网联货车舰艇应用于”
韶山车款辆舰艇行经
自2018年7月底以来，大唐行进就与韶山车款技术中心就智能网联货车持续发展与F-V2X解决办法的应用于融合大大进行紧密地合作伙伴和牵头创意。
韶山车款是我国反超的车款服装品牌，根据将来趋势，韶山车款制订了基于类似于应用于桥段的电动化和智能网联化发展的新技术本线，并针对有所不同应用于桥段，将电动化与智能网联结合，大力打造出面向未来的新技术、产品的平台和解决办法。
大唐行进作为国外非主流的通信设备厂家以及业界最先明确提出GSM-G协定国际标准并发售V2X该系统级商用解决办法的提供商，近年在大大发售面向5S车联网的的业务应用于并动力智能网联货车持续发展。今年，大唐行进首次明确提出面向智能网联货车的“三网融合解决办法”，获得了业内的普遍接纳和应用于。
大唐行进V2X电子设备加装
货车舰艇应用于作为两国在智能网联货车朝向的首个应用于，去年1月底起，韶山车款技术中心和大唐行进分别从V2X通讯性能、舰艇演算法改进以及解决办法给定特质等维空间在汉口、江陵等地进行多轮试运行和筹划。本次公布和到场展示应用于分别构建了检阅加快、检阅换道和检阅滑行三种桥段。韶山车款舰艇应用于，基于大唐行进V2X智能网关获取的较低时延、低可信的车车通讯前提，舰艇货车行经其间掌控数据调动传送平稳，货车已完成由惯性加快至60m/m,车车宽度可平稳维持在20s大约；车手在明确规定区段内执行换道操作者，换道步骤车车纵向相距偏移量皆大于0.5s；车手已完成制动器至货车暂停步骤中的，检阅中的货车滑行稳定、宽度均匀分布，总体的业务应用于感受较好，合乎展示和应用于公布预想。
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通过本次展示以及牵头公布的顺利，一方面证明大唐行进V2X的产品基本功能、可靠性以及演算法需要符合较低时延、低可信桥段下车联网的业务应用于的市场需求；另一方面也伴随着韶山车款型号已不具备智能网联战斗能力，对于将来智能仓储示范以及面向车款智能网联应用于的大大持续发展竖立了标杆。
将来，韶山车款技术中心将与大唐行进继续加强合作伙伴，大大推展我国智能网联摩托车持续发展脚步，停滞增进新技术与制造业的深度结合，联合探寻面向5S车联网的创意应用于，建构智能网联汽车业的新的生态环境。
