发展数字经济推动互联网Waymo要制造最弱自动驾驶摩托车：出局列车长？

据法新社报导，Google子公司Alphabet子公司自动驾驶摩托车机构Waymo已指定芝加哥的的公司厂房来大规模制造自动驾驶摩托车。

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Waymo 执行官彼得・克拉夫米科拉伊夫卡回应，Waymo将与汽车配件厂家America Axle Coamp; Manufacture合作伙伴，出租并改建原有的一座芝加哥厂房，改建后的厂房方案于去年年中的投放营运。

Waymo去年1月底曾回应，将在伊利诺伊州东北部创建一座自动驾驶摩托车厂房，最少可建构400个低收入工作岗位。在自动驾驶摩托车消费市场，Waymo被业内视作领先者。该该公司已在新墨西哥州营运了一项自动驾驶公交车公共服务，未来还不会在更好周边地区发售。

尽管全世界摩托车生产商、大型高科技该公司和初创中小企业都在展开自动驾驶各个方面的希望，但研究员预定，由于面对应用程序和规章等各个方面的诸多考验，自动驾驶摩托车的全面性普及化最少还必须数年星期。

近日，爱迪生执行官埃隆・马斯克（Elon Musk）曾回应，爱迪生方案在2020年推自动驾驶公交车公共服务。